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CAR Dr.ノリシゲの妄想ドライブ

【マツダCX-80続報】ワイドボディが欲しくなる確かな存在感。全幅1890mmにこだわる意味はあるのか?

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説明しよう! 妄想ドライブとはヴェテラン モータージャーナリスト・ノリシゲセイイチが「このクルマにのったら、こんなことをしたい。こんなところに行きたい。この街道でぶっ飛ばしてチャンネーとこんなことがしたい!」と妄想の世界に遊ぶ気絶コラムである!

ツメの甘さは伝家の宝刀? マツダよ、大胆であれ!

欧州マツダが日本市場に先んじて発表した新型SUVのCX-80。いうまでもなく3列シートを装備する大型SUVだけにCX-60よりそのボディサイズはひとまわり大きくなりますが、意外なことに3列シートをもつSUVは少なく希少な存在。見渡せば多人数乗車を実現しているのはミニバンという現状ですから。

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早速、CX-80のプレスリリースに目を通します。するとワイの老眼が進んでしまったのか、ボディサイズの記載が見当たりません。よって、世界中アチコチ探し回ってやっとデータを知ることになるのですが、シリーズ最後発のこの段階で伏せる意味がまったく理解できません。

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さて、気になるそのCX-80のボディサイズですが、案の定というかホイールベースは3120mmであり、CX-60だけが2870mmという結論に。つまり、後発のCX-70/80/90は同じホイールベースだったのです(ただし、全長と全幅は異なる)。

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全長はギリギリ5m以内に収めたかったようで4995mmを実現(欧州仕様)。しかし、ココまでくるとCX-90が5100mmですから、欧州のマーケット事情も関係するでしょうがいっそCX-90だけでもいい気がします。全幅は1890mmから1994㎜に拡大しますがCX-80は既に価格面でCX-8の代替え機種になりません。



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